2507雙相不銹鋼管普通都是高強度構(gòu)造鋼加工而成
信息來源：求和不銹鋼 時間：2018-08-23 09:54:51 瀏覽次數(shù):-
馬氏體不銹鋼Cronidur30（0.31%C-0.38%N-15%Cr-l%Mo）是德國的FAG公司開發(fā)的。它比SUS440耐腐蝕還要強，它是經(jīng)過高壓氮氣氛圍下停止電渣重熔的PESR工藝，是消費型的高氮完整硬化的高溫不銹鋼。但是由于它是完整硬化型的，并不適于高DN值，但是用同樣的Cronidur30經(jīng)過高頻淬火，就能以DN400萬的值來滿足剩余緊縮應力以及斷裂韌性值。對飛機承力構(gòu)造件中的高強不銹鋼的請求十分之高，請求其具有：高強度和高韌性，特別對橫向性能有特殊請求的部位，如機身框架，運用了PH13-8Mo。進因由于要進步韌性和耐應力腐蝕性，該鋼目前已歸入MMPDS-02，AMS5936和ASTMA564技術(shù)標準中。30CrMnSiNi2A、4340、300M、Aermet100以上這幾種都是制造飛機的起降安裝的主要資料。
如17-4PH用于F-15飛機的起落架，其改良型15-5PH用于B-767飛機的起落架，PH13-8Mo鋼由于抗應力腐蝕性比同級別沉淀硬化不銹鋼好而有望替代17-4PH、15-5PH以及17-7PH、PH15-7Mo等鋼種。加工變形量大的零件，我們普通采用1Crl8Ni9Ti不銹鋼，但由于這種合金強度太低；另外，一些高強度螺栓，2507雙相不銹鋼管普通都是高強度構(gòu)造鋼加工而成，外表鍍鉻停止防護。
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